“我现在可以肯定地说，奥迪A3明年肯定会引进国内销售。”日前，在奥迪轿车作为“2009欧亚经济论坛”贵宾用车的交车仪式上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军向记者表示，虽然未来长期来说电动车是业内解决环保或者效率问题的一个重要途径，但就当下来说奥迪还要靠高性能的小排量的燃油发动机，比如FSI汽油直喷发动机，以及TDI柴油机。所以排量更小的奥迪A3明年将引进国内销售。“就目前看奥迪拥有全球领先的电动车技术，在法兰克福车展，奥迪就展出了搭载零排放的电动动力传动系的纯电动车e-tron。”张晓军说。

       此前，有消息称，奥迪A3的国产预计将在2011年完成。奥迪A3包括了1.4 TFSI和2.0 TFSI汽油车型和1.6L TDI柴油车型。A3全系车型均采用了S-tronic双离合自动变速箱，并使用了全新的节能系统-引擎主动开启关闭功能 (Start-Stop function)。奥迪A3 2.0 TFSI汽油车型在美国的售价为25361美元起（约合人民币17.28万）。

       张晓军表示：“欧亚经济论坛对深化区域经济合作具有深远意义，并已成为西安市的一张新名片。一汽-大众奥迪品牌非常荣幸连续三次携手欧亚经济论坛。本次‘促进经济复苏’的议题与奥迪品牌对市场前景向好的信心也不谋而合。今年1-10月，一汽-大众奥迪品牌共售出121946辆，已经超越了2008年全年销量。奥迪在西部区同比增长达40%，这也促使我们基于西部高档车市场逐渐呈现的多元化需求趋势，做出前瞻性的产品及服务网络战略布局。”

       记者了解到，随着奥迪Q5的宣布国产，奥迪的销量捷报频传，截至10月26日，一汽奥迪销量已经突破去年全年水平——118118辆。按照现在的产销规模，2009年总销量将达到甚至超过15万辆。“为此，一汽奥迪内部还发了一个喜报通报各个部门。”张晓军说。

       据张晓军介绍，在中国，一汽奥迪不仅仅建成了国内惟一成熟的高档车制造基地，同时带动了一大批零部件企业，而这些零部件企业现在已经具有国际水平，有很多家已经纳入了奥迪全球采购体系。

       奥迪的资料显示，预计到2015年，奥迪在中国销售的车型将从目前的20余种增加到40余种。对此，张晓军告诉记者，奥迪会陆续把在国际市场上销售比较好的，而且适合中国市场需求的产品拿到中国来销售，随着奥迪A6L、A4L、Q7和Q5的陆续引进，未来奥迪还会坚持以用户需求为导向的原则，不断把在国外比较好的车型，在中国市场有需求的时候引入到中国市场销售。

       为了支持更多车型的销售，张晓军表示，奥迪计划在2012年时将4S店的数量增加至210家，目前是149家。

       对于明年车市，张晓军认为，从各个方面的信息里看，明年市场还会延续高增长的势头，但是是谨慎的乐观，因为市场有变化。